據了解，長征七號采用了虛擬現實vr技術和全三維設計制造技術，應用了高效率的等邊三角形網格結構，大大提升了我國運載火箭的研制生產水平。下面我們來了解下，這個新型火箭是如何玩轉VR的。
VR＋火箭設計：全程沒有一張紙
“目前，數字化技術已應用在了今年要首飛的長征五號和長征七號火箭上，代表了國內運載火箭最高研制水平�！比珖䥇f委員、航天科技集團中國運載火箭技術研究院原黨委書記梁小虹3日說，“數字火箭”采用三維協同、設計、試驗和制造，火箭全研制流程沒有一張紙質圖紙。航天科技工作者稱，火箭設計從紙質“連環畫”變成了“3D電影”�！ �
據了解，在研制階段，中國航天科技集團公司一院實現了三維設計數據審簽、發放和更改技術狀態管理，全箭模型數據規模超過20GB�！�
用VR來裝配試驗：超級火箭實現“一鍵式”加工
生產加工階段更是神奇實現了“一鍵式”加工。只需按動數控機床按鈕，成品即刻完成，且合格率達100%。在航天703所的生產車間，呈現仿真視頻和三維工藝流程的終端大屏幕顯示器如今成了標配，讓火箭生產越來越高大上
在試驗、裝配階段，“長征七號”還應用了時髦的虛擬現實技術，對火箭進行虛擬裝配、虛擬試驗，真實模擬火箭實際裝配和試驗環境，提前預見可能發生的問題，確保了火箭試驗、裝配一次成功�！ �
據梁小虹介紹，以前，工藝員加工某金屬零部件，首先要根據二維圖紙畫出工序草圖、手工編制工藝規程，然后進行車、銑、鏜等系列工序�，F在，從原材料變為成品，只需按動數控機床按鈕即可完成，且合格率達100%�？芍^是一鍵定“乾坤”，極大地提升了生產質量和效率�！ �
航天一院向大公報介紹，在“長七”裝配過程，設計人員藉助虛擬實境（VR）科技，確保了火箭關鍵零部件一旦出現問題，都有安全可靠的維修方案�！ �
在“長七”一次動力系統試驗時，設計人員發現需要更換管路，“長七”一級箭體裝配時是水平擺放，在試車臺上卻是垂直襬放，兩者操作流程完全不同。同時管路附近關鍵儀器設備多，稍有不慎就會對附近儀器設備造成影響。為了快速更換管路，設計人員迅速設計出一套新方案�！ �
但如何驗證這個方案的合理性？這時，VR科技幫助了設計人員解圍。他們對一級箭體用VR科技進行模擬，再通過佩戴“3D頭盔顯示器”及“位置跟蹤設備”，身臨其境地驗證維修方案是否合理，操作人員也用同樣方式進行了實景操作�！ �
最終從方案的設計到驗證，設計人員只用了不到1天的時間。這使得在試車臺上對“長七”一級箭體的管路進行更換時，可與其他工作同步開展，無需耗費額外時間單獨進行此項工作，有力確保了試驗進度不受影響�！�
航天一院設計人員趙博告訴大公報，如果沒有利用VR科技，雖然電腦也可以實現三維模型的虛擬維修，但不夠真實，利用VR科技后，可以在虛擬環境中得到驗證。今后，他們還要把這項科技應用在火箭發射場虛擬訓練、發射場總裝流程預演中，可有效確�；鸺目煽啃��！�
隨著“工業4.0”等信息化現代制造技術的發展，長征火箭正經歷著一場研制模式的全新變革。從設計到生產、再到試驗，長征火箭進入了全生命周期的數字化研制時代。
（來源：大公網）
