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                          智慧城市將成為傳感器行業又一個千億級市場
                          編輯:紫月 [ 2018-2-27 16:03:00 ] 文章來源:LED大屏網
                          LED顯示屏

                          自從“十三五”規劃發布后,智慧城市及物聯網的建設計劃再次將傳感器推上了風口浪尖。綜合當下局勢,不論是中國,還是全世界,建設智慧小區已然成為不可逆轉的趨勢。在這種大環境之下,傳感器作為智慧城市的“橋梁”,也必然會迎來產業大爆發。
                            據預測,再過十年,全球智慧城市接入的傳感器終端將達到400億個。毫無疑問,智慧城市將成為傳感器行業的又一個千億級市場。在智能電網、智能交通、智能安防等城市生活各個領域,相關智慧城市的實質性建設與試點規劃工作已經在逐步展開。
                             傳感器在智慧城市建設中的應用
                            智慧城市的基本要求是城市當中物物相連,每一個需要識別和管理的物體上,都需要安裝與之對應的傳感器。因此,傳感器的升級換代成為智慧城市能否快速發展的關鍵。 
                            傳感器在自動駕駛方面的應用 
                            先說說眼下最火爆的自動駕駛領域,其傳感器使用規模都達到千億元以上:自動車是指幾乎不用人工干預、可以自動行駛的汽車,它很可能代表未來的駕駛潮流。據IHS公司的汽車研究報告,幫助創造這種工程奇跡的汽車傳感器市場目前已經出現,而且未來幾年將保持高速增長。 
                            比如:就從自動駕駛領域最基礎的部分說起,根據2016-2021年中國高端傳感器行業市場需求與投資規劃分析報告的數據,泊車輔助傳感器與車道偏離警告傳感器,只是將出現在自動駕駛應用中的傳感器中的兩類,未來五年預計每年都會強勁增長。 
                            傳感器在智慧交通方面的應用
                            智慧交通系統通過對傳統交通系統的變革,提升交通系統的信息化、智能化、集成化和網絡化,智能采集交通信息、流量、噪音、路面、交通事故、天氣、溫度等,從而保障人、車、路與環境之間的相互交流,進而提高交通系統的效率、機動性、安全性、可達性、經濟性,達到保護環境、降低能耗的作用。
                             而由傳感器構成的傳感網絡可以為智慧交通系統的信息采集提供有效手段,檢測各個路口方向的車輛,并根據檢測結果,改進簡化、改進信號控制并提高交通效率,真正解決困擾城市交通的安全、通暢等問題。 
                            傳感器在智能電網方面的應用
                            智能電網中傳感器的應用,是利用傳感器對某些電力產品的質量、故障定位等作出快速直接測量并進行在線監控。目前所提倡的智慧城市、智能電網概念,究其根本:建立智能電網所需要的終端電力信息采集系統,很大程度上是指傳感器網絡,智能電網的建設,直接帶動了傳感器市場,同時,為了是滿足智能電網日后升級的需求,電力系統傳感器也在想智能化、系統化、網絡化邁進。
                            從下圖的美國用于智能電網的支出,我們發現國內的智能電網仍舊存在較大的市場空間,傳感器在智能電網上的應用,才剛剛拉開序幕!
                           
                            智慧城市建設典型案例
                            自21世紀初期,美、英、德、日等國先一步開展了智慧城市的實踐,誕生了許多經典案例。接下來,小編便來為您簡單介紹幾座智慧城市的案例,讓您一窺國外智慧城市建設的現狀和未來。
                            韓國松島 
                            韓國一直走在應用新技術國家的前列,該國擁有號稱全球最快的消費互聯網,其文化也非常認可新技術的應用。因此,韓國成為首批嘗試通過挖掘互聯網潛力打造智能城市的國家之一也就不足為奇了。2001年,韓國率先通過圍海造田建立起了可供人們未來居住的高科技城市:松島(Songdo)。在松島,完全接入網絡的電力設施不僅能夠為城市管理者提供有關當前電量的使用信息,而且還能夠幫助當地居民控制各自的電量使用情況。松島的公共道路上也預先鋪設了交通信息傳感器,以便為城市交通部門提供交通狀況的具體信息,并讓交通管理者可以智能地對交通信號燈進行重新設置以便降低交通擁堵和交通事故的發生率,同時又能使車流和人流實現最優化配置。這些“智能道路”通過網絡與中央控制室相連,并能夠在地震發生前發揮早期預警的作用。
                             西班牙桑坦德 
                            西班牙桑坦德是一個中型城鎮。為了減少空氣和噪音污染,桑坦德市已經開始尋求科技的幫助,并成為大規模傳感器配置的試驗城市之一。通過發起“智能桑坦德”(SmartSantander)項目的建設,該市已經配置了約1萬臺電子監控設備。每臺設備都包括兩個無線電收發設備,用以與其他設備、GPS和傳感器進行通訊,并借此對城市二氧化碳排放、噪音、溫度、環境光線甚至某個特殊區域的停車位進行監控。每臺監控設備都會通過互聯網進行實時信息交流,這樣司機就可以通過移動應用程序或智能信號找到下一個適合的停車場。 
                            英國格洛斯特
                            這座英國小城在建設智慧城市過程中,最突出的特點是,它充分利用了傳感器,建立了“智能屋”試點。 
                            在格洛斯特城中,傳感器安裝在房子周圍,傳回的信息使中央電腦能夠控制各種家庭設備。智能屋裝有以電腦終端為核心的監測、通訊網絡,使用紅外線和感應式坐墊可以自動監測老年人在屋內的走動。屋中配有醫療設備,可以為老年人測心率和血壓等,并將測量結果自動傳輸給相關醫生。 
                            美國迪比克
                            作為美國的第一個智慧城市,也是世界上第一個智慧城市,迪比克城的特點是重視智能化建設。 
                            迪比克市政府通過與IBM合作,計劃利用物聯網技術將城市的所有資源數字化并連接起來,含水、電、油、氣、交通、公共服務等,進而通過監測、分析和整合各種數據智能化地響應市民的需求,并降低城市的能耗和成本。該市率先完成了水電資源的數據建設,給全市住戶和商鋪安裝數控水電計量器,不僅記錄資源使用量,還利用低流量傳感器技術預防資源泄漏。儀器記錄的數據會及時反映在綜合監測平臺上,以便進行分析、整合和公開展示。 
                            小結 
                            隨著智慧城市建設的大力推進,傳感器產業也將會形成更大的市場。專家預計,未來5年,我國傳感器市場的年復合增長率將達到30%左右?梢哉f,物聯網、智慧城市將是未來傳感器主要的應用市場。

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